Källa 14 mars 2026:
UFO-forskare och tidigare amerikansk general spårlöst försvunnen
Källa 14 mars 2026:
UFO-forskare och tidigare amerikansk general spårlöst försvunnen
Historielärarföreningen erkänner att myndigheter i Belgien, Italien, Frankrike, Brasilien, Mexiko samt Chile officiellt konstaterat UFOn i sina luftrum.
Källa 14 mars 2026:
UFO-forskare och tidigare amerikansk general spårlöst försvunnen
Källa 14 mars 2026:
UFO-forskare och tidigare amerikansk general spårlöst försvunnen
Video nedan och stillbild med politikern Lars Naur i Sigtuna som medverkar i samma dokumentärserie av komikern Felix Herngren 2024 på TV4 som storhäxan Serafia Andersson från Alingsås som healar med ägg. Äggen var inköpta på Coop från höns som går fritt inomhus, vilket storhäxan kommenterade. Stillbild här på äggen ur videon längst ner:
231113flygcs.jpg (800×600) (ufo.se)
231113pilot.jpg (800×600) (ufo.se)
"Fick också ett mejl från SAS-piloten Lars Naur som vi intervjuade i cockpit på vägen över Atlanten i november. Han undrade hur det hade gått med vårt arbete i USA så jag skickade honom länkar till alla bloggar under veckan vi var där. Lars hade ju själv sett ett ufo vid ett tillfälle och det kommer han att berätta om i dokumentärfilmen men också i min bok som kommer i mars – ”UFO – Närkontakterna som skakat världen.”"
Källa, UFO-Sverige 13 januari 2023:
Jobbar med rollupper och besök | Clas Svahns Blogg (ufo.se)
"När det väl var dags att gå på planet fick vi ett trevligt prat med kaptenen ombord, Lars, som hade handplockats för att Felix och John skulle kunna filma i cockpit under starten och en stund in i resan. Han visade sig vara en riktigt bra person som flugit för SAS i 33 år och dessförinnan 300 timmar Viggen åt Flygvapnet. Bland annat från F6 och F7 i Västergötland."
"Men det häftigaste var när jag och Fred fick lösa av Felix och John och sitta med i cockpit när vi flög över Island och vidare mot Grönland. Något man inte får så många möjligheter till."
"Då fick också jag chansen att intervjua kaptenen om hans ufoobservation 1991 då han i fullt dagsljus sett två föremål över Danmark. Lars hade lite svårt att beskriva dem men de var som mörka punkter med ett ljus kopplat till sig. När han kollade med flygledningen kunde den inte identifiera det han såg så han skrev en rapport efter landningen.
Det var mycket mindre utrymme i cockpit än vad vi hade trott men väldigt häftigt att sitta med där i drygt 30 minuter och kunna fråga om allt. Vi blev till och med bjudna på glass, något som var en tradition för kaptenen och andrepiloten när de passerade Grönland fick vi veta."
Källa, UFO-Sverige 13 november 2023:
Upp i ottan och till Las Vegas | Clas Svahns Blogg (ufo.se)
E-post:
lars.naur@sigtuna.se
Organisation | Uppdrag | Start | Slut |
|---|---|---|---|
| Kommunfullmäktige | Ledamot | 2022-10-15 | 2026-10-14 |
| Bygg- och miljönämnden | Ersättare | 2024-01-01 | 2024-12-31" |
Förtroendevalda i Sigtuna kommun (tromanpublik.se)
Politikern Lars Naur har valt att medverka i samma dokumentärserie i TV4 styrd av UFO-Sverige där healern Serafia Andersson medverkar. I videon nedan healar storhäxan Serafia en smärtpatient med ägg från frigående höns inköpta på Coop:
Egg Cleansing med Spökpodden & Serafia (youtube.com)
Bild:
231113pilot.jpg (800×600) (ufo.se)
"När det väl var dags att gå på planet fick vi ett trevligt prat med kaptenen ombord, Lars, som hade handplockats för att Felix och John skulle kunna filma i cockpit under starten och en stund in i resan. Han visade sig vara en riktigt bra person som flugit för SAS i 33 år och dessförinnan 300 timmar Viggen åt Flygvapnet. Bland annat från F6 och F7 i Västergötland."
"Men det häftigaste var när jag och Fred fick lösa av Felix och John och sitta med i cockpit när vi flög över Island och vidare mot Grönland. Något man inte får så många möjligheter till.
Då fick också jag chansen att intervjua kaptenen om hans ufoobservation 1991 då han i fullt dagsljus sett två föremål över Danmark. Lars hade lite svårt att beskriva dem men de var som mörka punkter med ett ljus kopplat till sig. När han kollade med flygledningen kunde den inte identifiera det han såg så han skrev en rapport efter landningen.
Det var mycket mindre utrymme i cockpit än vad vi hade trott men väldigt häftigt att sitta med där i drygt 30 minuter och kunna fråga om allt. Vi blev till och med bjudna på glass, något som var en tradition för kaptenen och andrepiloten när de passerade Grönland fick vi veta. Då kände vi oss lite speciella.
Lite dramatiskt var det också för precis när vi skulle slå oss ned kom vi in en några av de värsta luftgropar jag känt och vi kunde knappt få på oss trepunktsbältena. Det hoppade och skakade och ett larm tjöt en kort stund. En hel del flaskor och annat brakade omkring i passagerarutrymmet bakom oss innan vi var ute ur den väldigt roliga luften. Under tiden slet vi med att få på Fred hans bälte som trilskades. En utmaning, det kan jag lova.
Vi kunde konstatera att det inte är så lätt att se så mycket framåt när man sitter i cockpit. I alla fall inte nedåt, framåt."
Källa, UFO-Sverige 13 november 2023:
Upp i ottan och till Las Vegas | Clas Svahns Blogg (ufo.se)
Vad ska man äta ombord när man flyger på ufouppdrag i USA? Fred vet. | Instagram
Källa september 2023:
Allmänheten diskuterar ufo och UFO-Sverige | Välkommen till ufo-Sverige | Facebook
26 juli 2023:
'
"Leif har som vanligt jobbat på med skanning under dagen och han hade också hjälpt mig att plocka ned det danska flygvapnets ufoarkiv till vår server. Bakom frisläppandet av detta arkiv låg AFU:s gode vän Ole Henningsen i Sufoi. Det är genom hans idoga arbete som det danska flygvapnet delade med sig av sina dokument vilket vi tackar för."
Källa, UFO-Sverige 24 november 2022:
Möte i Norrköping och föredrag i Nyköping | Clas Svahns Blogg (ufo.se)
DN:s överdrivna intresse för UFO:s börjar bli rätt tröttsamt."
Källa, kommentar 20 mars 2022 till Dagens Nyheters artikel 19 mars skriven av UFO-Sveriges vice ordförande Clas Svahn:
Tom DeLonge från Blink-182 blev affärsman i ufobranschen - DN.SE
"De svenska flygförarna Krister Sjöberg, Roger Möller, Lars-Eric Blad och Bo Ignell medaljeras med Air Medal av det amerikanska flygvapnet för en händelse som inträffade 29 juni 1987 över Östersjön.
Foto: Mats Nyström/Försvarsmakten
Som uppskattning för den svenska insatsen att snabbt och mycket professionellt bistå den allvarligt skadade SR-71 tilldelades under onsdagen de fyra viggenpiloterna US Air Medal. Ceremonin ägde rum på amerikanska ambassadörens residens i Stockholm i närvaro av bland annat överbefälhavaren Micael Bydén, flygvapenchefen Mats Helgesson och försvarsminister Peter Hultqvist."
Källa, Försvarsmakten 28 november 2018:
Swedish defence minister calls Russian violation of airspace 'unacceptable' | Reuters
"”Det kommer att leda till en tydlig diplomatisk markering från svensk sida”, skriver försvarsminister Peter Hultqvist (S) i ett sms till TT."
Källa, Expressen 2 mars 2022:
Fyra ryska stridsflyg kränkte svenskt luftrum (expressen.se)
SVT Rapport berättade nyss att ryskt stridsflyg kränkt svenskt luftrum vid Gotland. Mer i senare sändning:
"Ryskt stridsflyg har i dag kränkt svenskt luftrum, uppger Carl-Johan Edström, flygvapenchef på Försvarsmaktens sajt.
Källa, TT 2 mars 2022:
Kränkning av svenskt luftrum (di.se)
Försvarsmakten: Kränkning av svenskt luftrum - tv4.se
På onsdagen kränkte fyra ryska stridsflyg svenskt luftrum. Flygvapnet genomförde en insats med Jas 39 Gripen ur incidentberedskapen och dokumenterade händelsen, i form av fotografering.
– Detta visar att vår beredskap är god. Vi var på plats för att säkra den territoriella integriteten och Sveriges gränser. Vi har full koll på läget, säger flygvapenchef Carl-Johan Edström.
Det var två ryska SU 27 och två ryska SU 24, som kränkte svenskt luftrum. Kränkningen var kortvarig och skedde öster om Gotland, över hav.
– Mot bakgrund av det rådande läget ser vi mycket allvarligt på händelsen. Det är ett oprofessionellt och oansvarigt agerande från rysk sida, säger flygvapenchefen."
Källa:
Ryska stridsflygplan kränkte svenskt luftrum - Försvarsmakten (forsvarsmakten.se)
Suécia diz que aviões de guerra russos violaram seu espaço aéreo - CartaCapital